{"id":1571,"date":"2020-10-27T20:43:36","date_gmt":"2020-10-27T20:43:36","guid":{"rendered":"https:\/\/ve.simonandre.ca\/?page_id=1571"},"modified":"2023-10-20T23:50:33","modified_gmt":"2023-10-20T23:50:33","slug":"leaf-2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ve.simonandre.ca\/?page_id=1571","title":{"rendered":"Swap batterie Leaf"},"content":{"rendered":"<section class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column][vc_message]<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Veuillez prendre note que nous ne prenons plus de noms sur nos listes d&rsquo;attentes pour ce service. Les batteries sont rares et tr\u00e8s dispendieuses.<\/p>\n<p>[\/vc_message][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1446724724284{margin-top: 33px !important;margin-bottom: 42px !important;}\u00a0\u00bb][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime; css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1446724718390{margin-bottom: 42px !important;}\u00a0\u00bb][vc_column_text css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1603829917434{margin-bottom: 24px !important;}\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h2>Battery CAN Gateway BCG (Module passerelle batterie)<\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][vc_column_text css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1603829936397{margin-bottom: 31px !important;padding-left: 2px !important;}\u00a0\u00bb]<\/p>\n<ul>\n<li><strong><em>FR<\/em><\/strong>\u00a0Le BCG est un module \u00e9lectronique install\u00e9 entre le v\u00e9hicule et la nouvelle batterie pour convertir le langage informatique des informations qui sont communiqu\u00e9es par la batterie pour les rendre compatibles avec l\u2019ann\u00e9e et l\u2019\u00e9quipement du v\u00e9hicule. Il vous permet d\u2019installer une batterie neuve ou usag\u00e9e sans avoir \u00e0 faire des modifications. Il est compatible avec les Leaf de 2011 \u00e0 2019 pour l\u2019installation de batterie version 24-30-40-62 kWh.\n<ul>\n<li>Dans les Leaf 2011 \u2013 2012, nous recommandons l\u2019installation de batterie 24, 30 ou 40 kWh (2011 \u00e0 2020). Nous ne recommandons pas l\u2019installation de batterie 62 kWh dans ces ann\u00e9es pour plusieurs raisons. Le chargeur interne n\u2019est pas adapt\u00e9 et il y aurait des erreurs d\u2019adaptions physiques et d\u2019affichage.<\/li>\n<li>Dans les Leaf 2013 \u00e0 2019, nous recommandons l\u2019installation de batterie 24 \u00e0 62 kWh.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><em><strong>EN\u00a0<\/strong><\/em>The BCG is an electronic module installed between the vehicle and the new battery to convert the computer language of the information that is communicated by the battery to make it compatible with the year and the vehicle equipment. It allows you to install a new or used battery without having to make any modifications. It is compatible with Leaf from 2011 to 2019 for battery installation version 24-30-40-62 kWh.\n<ul>\n<li>In 2011 and 2012 Leaf, you can put any battery 24, 30 or 40 kWh (2011-2020). We don\u2019t recommand 62 kWh battery in these years because of the internal chager, physical adaptations and display mistakes.<\/li>\n<li>In the 2013 \u2013 2019 Leaf, you can install 24, 30, 40 or 62 kWh battery.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][vc_custom_heading text=\u00a0\u00bbS\u00e9curit\u00e9 \/ Security\u00a0\u00bb font_container=\u00a0\u00bbtag:h4|text_align:left\u00a0\u00bb use_theme_fonts=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1603830788931{margin-bottom: 20px !important;}\u00a0\u00bb][vc_row_inner css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1446703897866{margin-bottom: 30px !important;}\u00a0\u00bb][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_column_text]<\/p>\n<ul class=\"list-style-1\">\n<li><em><strong>FR<\/strong><\/em>\u00a0Notre BCG ne d\u00e9passe pas les limites de la batterie et ne risque pas d\u2019endommager la batterie ou les autres composantes sur le v\u00e9hicule. Le BMS (Battery management syst\u00e8me) est ma\u00eetre donc il prend toutes les d\u00e9cisions concernant la recharge et d\u00e9charge, la puissance, la temp\u00e9rature et la gestion thermique donc aucun danger.<\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_column_text]<\/p>\n<ul class=\"list-style-1\">\n<li><em><em><strong>EN\u00a0<\/strong><\/em><\/em>Our BCG does not exceed the limits of the battery and there\u2019s no risk of damaging the battery or other components on the vehicle. The BMS (Battery management system) is the master so it does make all decisions regarding charge, discharge, power, temperature and thermal management and there\u2019s no danger. Our module doesn\u2019t change the battery request or BMS actions.<\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime; css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1446703675847{margin-top: 13px !important;}\u00a0\u00bb][vc_video link=\u00a0\u00bbhttps:\/\/youtu.be\/UefVyTJg5tI\u00a0\u00bb][vc_video link=\u00a0\u00bbhttps:\/\/youtu.be\/h47rnjsD0Ys\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row stm_fullwidth=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb blackout_opacity=\u00a0\u00bb80&Prime; css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1603830163542{margin-bottom: 75px !important;padding-top: 39px !important;padding-bottom: 68px !important;background-image: url(https:\/\/ve.simonandre.ca\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/science-in-hd-T2XeWHGZ7xU-unsplash-scaled.jpg?id=1502) !important;}\u00a0\u00bb][vc_column][stm_icon_box box_bg_color=\u00a0\u00bb#6c98e1&Prime;]<\/p>\n<h2 style=\"margin-bottom: 25px;\"><span style=\"color: #ffffff;\">Installation<\/span><\/h2>\n<p><em><strong>FR\u00a0<\/strong><\/em><strong>Son installation est simple et peut \u00eatre faite par n\u2019importe quel technicien certifi\u00e9. Elle ne requiert aucun outil sp\u00e9cialis\u00e9 et demande seulement 7 fils \u00e0 brancher. L\u2019installation commence par la programmation du module. Avant de retirer la vieille batterie, vous devez d\u00e9marrer le v\u00e9hicule et attendre qu\u2019il soit pr\u00eat. Ensuite, vous branchez le BCG dans le port OBD2 avec le harnais fourni. La premi\u00e8re lumi\u00e8re de charge du tableau de bord allumera pendant 5 secondes ce qui veut dire que le module est programm\u00e9. Vous pouvez maintenant installer votre nouvelle batterie et bancher le module sous le v\u00e9hicule.<\/strong><\/p>\n<p><strong><em>EN\u00a0<\/em>Its installation is simple and can be done by any certified technician. It requires no specialized tools and there\u2019s only 7 wires to connect. Its installation begins with the programming of the module. Before removing the old battery, turn on the vehicle until it is READY, plug the BCG into the obd2 port with the harness provided. The first charging light on the dashboard will light up for 5 seconds, which means that the module is programmed. You can now install your new battery and plug the module under the vehicle.<\/strong>[\/stm_icon_box][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1446724724284{margin-top: 33px !important;margin-bottom: 42px !important;}\u00a0\u00bb][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime; css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1446724718390{margin-bottom: 42px !important;}\u00a0\u00bb][vc_column_text css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1616429364784{margin-bottom: 31px !important;padding-left: 2px !important;}\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h3 class=\"margin-bottom-25\">Faites remplacer votre batterie par notre \u00e9quipe<\/h3>\n<p>Si vous \u00eates au Qu\u00e9bec ou en Ontario, notre \u00e9quipe peut faire le changement de batterie sur votre Leaf. Nous reprenons votre vieille batterie en \u00e9change et sa sant\u00e9 fait varier le prix de la nouvelle batterie. Pour installer une 40 kWh dans votre Leaf on parle d\u2019un prix entre 9 000$ et 11 000$ CAD. Nous avons pr\u00e9sentement une liste d&rsquo;attente de 20 personnes. Pour installer une 62 kWh, on parle d\u2019un prix variant entre 12 000$ et 14 000$ CAD. Nous avons pr\u00e9sentement une liste d&rsquo;attente de 30 personnes pour une 62 kWh. L&rsquo;installation prend une journ\u00e9e. Le module est garantie 1 an et la batterie 3 ans.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Pour l&rsquo;instant nous ne prenons plus de noms pour les listes d&rsquo;attente.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime; css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1446703675847{margin-top: 13px !important;}\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1446724488622{margin-bottom: 28px !important;}\u00a0\u00bb][vc_column css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1446723952022{margin-bottom: 45px !important;}\u00a0\u00bb][vc_separator css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1446719521258{margin-top: 24px !important;margin-bottom: 24px !important;}\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/section>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_message] Veuillez prendre note que nous ne prenons plus de noms sur nos listes d&rsquo;attentes pour ce service. Les batteries sont rares et tr\u00e8s dispendieuses. 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