Sonde anti ERDTT Volt 2011-2018

80.00$85.00$

Sonde facile à installer  qui permet  de désactiver la fonction ERDTT. Cette fonction force le démarrage du moteur à essence à partir de -4 degrés Celsius (2011-2012) et -10 degrés Celsius (2013-2018). Cette sonde change la valeur de température lue par le sensor du véhicule afin de vous permettre de rouler électrique à n’importe quelle température. Quand la température extérieure augmente, la sonde revient à la température originale.

Vous avez simplement à l’installer entre votre capteur d’origine et son connecteur situé dans la grille du radiateur.

Cette sonde vous permettra de rouler en mode électrique même par temps très froid et empêchera que le moteur à essence démarre à l’intérieur de votre garage.

Cet appareil peut affecter la garantie du véhicule. L’acheteur est responsable de toute modification sur sa voiture.

Inclus dans l’ensemble :
– Sonde de très grande qualité résistante aux températures très froides et aux saletés de la route
-Instructions pour l’installation
-Graisse diélectrique

Vous pouvez choisir l’option avec interrupteur pour décider lorsque la sonde doit effectuer son travail.

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Description

Qu’est-ce que le module complémentaire pour le ERDTT ? Le module ajoute automatiquement, lorsque nécessaire, une valeur à la sonde de température extérieure de la voiture et désactive la fonction ERDTT. Cette fonction, sans module complémentaire, forcera le démarrage du moteur à essence à partir de -10 degrés Celsius sur les Volt 2013 à 2018 et à partir de -4 degrés Celsius sur les 2011-12 et ce peu importe l’autonomie de votre batterie. Avec le module complémentaire, vous serez en mesure de rouler et chauffer le véhicule en mode purement électrique et peu important la température extérieure. Cela évitera la formation de condensation dans l’huile lorsque votre moteur s’active pour de courtes durées et de façon répétitive. Avec le module complémentaire, le ERDTT ne s’activera pas (démarrage du moteur à essence) jusqu’à une température de -37 degrés Celsius (environ). Prenez note que les Volts 2013 à 2018 ont tous la fonction maintient, cette fonction vous permet d’activer le moteur à essence lorsque vous le désirer. Pour les garanties, comme toutes modifications, exemple : traitement antirouille, changements des phares, modification à la suspension, etc.. les garanties sont sujettes à litige avec le concessionnaire et/ou GM. Même chose pour le module complémentaire. Du point de vue concessionnaire, ce dernier a tout intérêt à vous rendre heureux et il sera rémunéré pour les travaux sous garantie. Aucune problématique ne nous a été rapportée depuis ces dernières années. Prendre note que le système de chauffage électrique sera plus sollicité que s’il est en mode ERDTT. Source EvTuning

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